Kujdes ndaj përdorimit të rezervuarit të azotit të lëngshëm

Masat paraprake gjatë përdorimit të rezervuarit të azotit të lëngshëm:
1. Për shkak të nxehtësisë së madhe të rezervuarit të azotit të lëngshëm, koha e ekuilibrit termik është më e gjatë kur azoti i lëngshëm mbushet për herë të parë, ai mund të mbushet me një sasi të vogël të azotit të lëngshëm për t'u ftohur paraprakisht (rreth 60L), dhe më pas ngadalë mbushur (në mënyrë që të mos jetë e lehtë të formohet bllokimi i akullit).
2. Për të zvogëluar humbjen gjatë mbushjes së azotit të lëngshëm në të ardhmen, ju lutemi rimbushni azotin e lëngshëm kur ka ende një sasi të vogël azoti të lëngshëm në rezervuarin e azotit të lëngshëm.Ose mbusheni me azot të lëngshëm brenda 48 orëve pas përdorimit të azotit të lëngshëm.
3. Për të garantuar sigurinë dhe besueshmërinë e rezervuarit të azotit të lëngshëm, rezervuari i azotit të lëngshëm mund të mbushet vetëm me azot të lëngët, oksigjen të lëngshëm dhe argon të lëngshëm.
4. Uji ose ngrica në sipërfaqen e jashtme të rezervuarit të azotit të lëngshëm gjatë infuzionit është një fenomen normal.Kur valvula përforcuese e rezervuarit të azotit të lëngshëm hapet për punë përforcuese, pasi spiralja përforcuese është ngjitur në murin e brendshëm të cilindrit të jashtëm të rezervuarit të azotit të lëngshëm, azoti i lëngshëm do të thithë pjesën e jashtme kur azoti i lëngshëm të kalojë përmes spirales. të rezervuarit të azotit të lëngshëm.Nxehtësia e cilindrit avullohet për të arritur qëllimin e rritjes së presionit dhe mund të ketë ngricë si pika në cilindrin e jashtëm të rezervuarit të azotit të lëngshëm.Pas mbylljes së valvulës përforcuese të rezervuarit të azotit të lëngshëm, pikat e ngricës do të shpërndahen ngadalë.Kur valvula përforcuese e rezervuarit të azotit të lëngshëm është e mbyllur dhe nuk kryhet punë me infuzion, në sipërfaqen e jashtme të rezervuarit të azotit të lëngshëm ka ujë dhe ngricë, gjë që tregon se vakuumi i rezervuarit të azotit të lëngshëm është thyer dhe lëngu rezervuari i azotit nuk mund të përdoret më.Duhet të riparohet ose të hiqet nga prodhuesi i rezervuarit të azotit të lëngët**.
5. Gjatë transportit të mediave me azot të lëngët në rrugë me shkallë 3 ose më poshtë, shpejtësia e makinës nuk duhet të kalojë 30 km/h.
6. Gryka e vakumit në rezervuarin e azotit të lëngshëm, vula e valvulës së sigurisë dhe vula e plumbit nuk mund të dëmtohen.
7. Nëse rezervuari i azotit të lëngshëm nuk përdoret për një kohë të gjatë, ju lutemi kullojeni mediumin e azotit të lëngshëm brenda rezervuarit të azotit të lëngshëm dhe thajeni me fryrje, më pas mbyllni të gjitha valvulat dhe mbylleni.
8. Përpara se rezervuari i azotit të lëngshëm të mbushet me azot të lëngët, duhet të përdoret ajri i thatë për të tharë veshjen e kontejnerit dhe të gjitha valvulat dhe tubacionet përpara se të mbushet me azot të lëngët, përndryshe do të shkaktojë ngrirjen dhe bllokimin e tubacionit. e cila do të ndikojë në rritjen e presionit dhe infuzionit..
9. Depozita e azotit të lëngshëm i përket kategorisë së instrumenteve dhe njehsorëve.Duhet të trajtohet me kujdes kur përdoret.Kur hapni valvulat e rezervuarit të azotit të lëngshëm, forca duhet të jetë e moderuar, jo shumë e fortë dhe shpejtësia nuk duhet të jetë shumë e shpejtë;veçanërisht zorrën metalike të rezervuarit të azotit të lëngshëm Kur lidhni bashkimin në valvulën e shkarkimit, mos e shtrëngoni tepër me forcë të fortë.Mjafton ta vidhosni në vend me pak forcë (struktura e kokës së topit është e lehtë për t'u vulosur), në mënyrë që të mos përdredhni grykën e rezervuarit të azotit të lëngshëm dhe as ta përdredhni.Mbajeni rezervuarin e azotit të lëngshëm me njërën dorë.